มอเตอร์ไซค์ไต่เขา กีฬามอเตอร์สปอร์ทที่ท้าท้าย ซิ่ง สูง เสียว!!

มอเตอร์ไซค์ไต่เขา How to trials motorcycles ?

มอเตอร์ไซค์ไต่เขา หรือ ไทลอัล (trial) Motorcycle Trials เป็นกีฬามอเตอร์สปอร์ท ที่ยังไม่เป็นที่รู้จัก กันมากนักในบ้านเรา หลายคนจะคิดว่า มันก็คือการแข่ง รถจักรยานยนต์วิบากทั่ว ๆ ไปแหละ หรือจะคุ้นชินกับ มอเตอร์ไซค์ไต่ถัง ตามงานวัดแถวบ้าน แนะนำ กีฬาเอ็กซ์ตรีม

บอกได้เลยว่า… มันบ่แม่นจังซั่น !! มอเตอร์ไซค์ไต่เขา มันมีอะไร มากกว่านั้นเยอะ มันเป็นกีฬาที่ ใช้ทักษะการทรงตัว การบาลานส์ระหว่าง ตัวรถกับตัวผู้ขับขี่ การฝ่าฟันอุปสรรคไปในที่ที่รถอื่น ๆ เข้าไม่ถึง เป็นกีฬาที่ต้องได้รับการซ้อม และฝึกฝนจากผู้เชี่ยวชาญ

ในการไต่เขา จำเป็นอย่างยิ่ง ที่จะต้องเอาชนะใจตัวเอง ต้องมีความกล้า บ้าบิ่นพอตัว เป็นอันหนึ่งอันเดียวกัน กับรถของท่าน ร่างกาย จิตใจ และรถ เป็นสิ่งสำคัญ ในการไต่เขา ถ้าสิ่งหนึ่งสิ่งใดไม่พร้อม แนะนำให้นั่งดู อยู่ข้างสนามก็พอ รถมอเตอร์ไซค์ไต่เขา ราคา มีตั้งแต่ หลักหมื่นไปจนถึงหลักแสน

Motorcycle Trials เป็นกีฬาเอ็กซ์ตรีม ที่นิยมมากที่สุดใน สหราชอาณาจักร และสเปน และมีผู้เข้าร่วมแข่งขัน ที่มาจากทั่วโลก มีการถ่ายทอด การแข่งขันไปทั่วโลก มีสปอนเซอร์มากมาย ให้การสนับสนุน

มอเตอร์ไซค์ไต่เขา เป็นยังไง ?

เป็นรถมอเตอร์ไซค์ ที่มีความโดดเด่น ที่ได้พัฒนาให้ ตัวรถมีน้ำหนักเบามาก โดยที่นั่งได้ถูกออก เพื่อให้มีลักษณะ การขับขี่แบบยืนขึ้นขี่ คล้ายการขี่ม้า เพื่อง่ายต่อการควบคุมรถ แต่มอเตอร์ไซค์ชนิดนี้ มีข้อจำกัดเรื่อง การเดินทาง ที่สั้นเมื่อเทียบกับ รถมอเตอร์ไซค์วิบาก หรือรถมอเตอร์ไซค์ Enduro

การทำตัวรถ ให้มีน้ำหนักเบา จำเป็นจะต้อง ลดหรือถอดบางอย่าง ที่ไม่จำเป็นออก เช่นที่นั่ง ที่ได้กล่าวไปแล้ว ไฟส่องสว่าง ไฟเลี้ยว ฯลฯ และถังน้ำมัน ก็จะเป็นพลาสติก ที่ทนการกัดกร่อน จากน้ำมัน แทนที่ถังเหล็ก แบบรถอื่น ๆ และทำให้มีขนาดเล็ก เพื่อให้ได้น้ำหนักที่เบาที่สุด แต่ก็จะส่งผลกับ ระยะทางในการขับขี่ ที่ไปได้ไม่ไกล

การออกแบบ ดีไซน์เฉพาะ

เป็นรถมอเตอร์ไซค์ ที่ออกแบบมา เพื่อให้ดูมีสไตล์ที่แตกต่าง จากรถมอเตอร์ไซค์ทั่วไป สร้างขึ้นสำหรับ การขี่ผาดโผน ในระดับต่าง ๆ รถมอเตอร์ไซค์รุ่น Trials นั้นถูกใช้โดย นักบิดมือสมัครเล่น หรือมืออาชีพ ที่ต้องการ ไต่ไปตามเส้นทาง ที่เต็มไปด้วยหิน และการขับข้ามสิ่งกีดขวาง ที่ยากลำบากอื่น ๆ

รถจักรยานยนต์ ที่สร้างขึ้นพิเศษ สำหรับ Trials ได้รับการออกแบบ ให้มีน้ำหนักเบา แต่ทนทาน และการที่ไม่มีที่นั่ง ที่สะดวกสบาย ยังเป็นเอกลักษณ์สำคัญ ของรถจักรยานยนต์ Trials อีกด้วย ที่นั่งในรถจักรยานยนต์ Trials นั้นแทบไม่มี ความจำเป็นเลย

เนื่องจากผู้ขี่มักจะยืนขึ้น เพื่อควบคุมน้ำหนักตัว ให้ได้ดีที่สุด เพื่อการทรงตัว สร้างสมดุลเมื่อลุยป่า ไปบนพื้นผิวที่ทุรกันดาร การออกแบบโครง เป็นรูปตัว V หรือรูปตัว Y เป็นรูปแบบปกติของ รถจักรยานยนต์ประเภทนี้ การแข่งขันแบบ Trials

รถไต่เขาของ แท้ เริ่มต้นขึ้นในยุโรป โดยผู้ผลิตชั้นนำ Montesa ขาย มอเตอร์ไซค์ ไต่เขา ญี่ปุ่น ให้ฮอนด้า หลังจากซื้อธุรกิจ รถจักรยานยนต์ Montesa ที่ได้รับความนิยม ในช่วงทศวรรษ 1980 ความต่อเนื่องของ แบรนด์ฮอนด้า ในสเปนทำให้เกิด Cota 4RT รถรุ่นใหม่ ที่ขับเคลื่อนด้วย เครื่องยนต์ขนาด 260 ซีซี ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิง

เครื่องยนต์ของ รถจักรยานยนต์รุ่น Trials สร้างขึ้นเพื่อ ให้มีรอบจัด ให้มีการระเบิด ของเชื้อเพลิง อย่างรวดเร็วแทนที่จะเน้นด้าน ความเร็วสูงสุด ส่งผลให้เน้นที่ กำลังเครื่องยนต์ที่ต่ำ

ลักษณะเฉพาะของ Trials

งานนี้แบ่งออกเป็น ส่วนที่ผู้แข่งขัน ขี่ผ่านสิ่งกีดขวาง ในขณะที่พยายาม หลีกเลี่ยงการสัมผัสพื้นด้วยเท้า สิ่งกีดขวางในสนาม อาจเป็นสิ่งกีดขวาง ตามธรรมชาติ หรือสิ่งก่อสร้าง ไม่ว่าจะเป็นอย่างไรก็ตาม เส้นทางที่กำหนด ได้รับการออกแบบ มาอย่างพิถีพิถัน เพื่อทดสอบ ทักษะของผู้ขับขี่

ในกิจกรรมการขับ มอเตอร์ไซค์เสือภูเขา จะแบ่งออกเป็น หลักสูตรแยกกัน เพื่อรองรับระดับ ทักษะต่าง ๆ ของผู้ขับขี่ ที่เข้าแข่งขัน ในชั้นเรียนที่มีทักษะสูง

ในการแข่งขัน ผู้ขับขี่จะต้อง ขับผ่านสิ่งกีดขวาง หรือไต่ขึ้นที่สูง ผู้แข่งขันจะได้คะแนน โดยกรรมการ ซึ่งจะนับจำนวนครั้ง ที่ผู้แข่งขัน แตะพื้นด้วยเท้า ( หรือส่วนอื่นๆ ของร่างกาย ) ทุกครั้งที่ผู้แข่งขัน แตะพื้นด้วยเท้า จะได้ 1 แต้ม

คะแนนที่ได้ ในแต่ละส่วน ประกอบด้วย 0, 1, 2, 3 หรือ 5 หากผู้แข่งขัน ขับผ่านแต่ละส่วน โดยไม่แตะพื้นด้วยเท้า จะได้รับคะแนน 0 ( ซึ่งเรียกว่า ” cleaning the section ” ) ถ้าแตะพื้น 1 ครั้ง จะได้ 1 คะแนน ถ้าแตะ 2 ครั้ง จะได้ 2 คะแนน ถ้าแตะพื้น 3 ครั้งขึ้นไป จะได้คะแนน 3 คะแนน

และถ้าผ่านด่านครบ โดยมอเตอร์ไม่สะดุด , ลงจากรถ , ออกนอกสนาม หรือถอยหลัง หากผู้แข่งขัน ไม่ผ่านส่วนนี้ จะได้รับคะแนน 5 ( ซึ่งเรียกว่า a fiasco ” ความล้มเหลว ” ) ผู้ชนะคือ ผู้แข่งขันที่มีคะแนนน้อยที่สุด เมื่อสิ้นสุดการแข่งขัน บางรายการ มีการกำหนดเวลา ด้วยการเพิ่มคะแนน เป็นการลงโทษ สำหรับผู้ขับขี่ที่ล่าช้า

Motorcycle Trials มียี่ห้ออะไรบ้าง ?

ผู้ผลิต มอเตอร์ไซค์วิบากไต่เขา รายใหญ่ในปัจจุบัน ได้แก่ Gas Gas , Beta , Sherco , Montesa Honda , Scorpa , TRS และ Vertigo ในอดีตมีผู้ผลิตหลายราย จากประเทศต่าง ๆ เช่น สเปน ญี่ปุ่น อังกฤษ และอิตาลี

ติดตามเพิ่มเติมได้ใน แนะนำ กีฬาเอ็กซ์ตรีม

รับข้อเสนอดี ๆ ที่นี่ @UFA-X10